GSX-Rでイベント体験２００２

アフターパーツショーで観たＧＳＸ−Ｒ

カタログ貰ったのに無くしてしまってメーカーの名前が？
マフラーがとっても綺麗で、他にも変わった模様のカーボンサイレンサーも展示してあった。
メーカー名が判明、ホットバンクUSAでした。（年寄りライダーさんのおかげです）
よく見るとテールカウルの横に書いてありますね。（＾＾；

ベスラーの展示品
ブレーキパットのメーカー

雑誌でもお馴染みの新垣選手が開発したパーツをリリースしているメーカー
アルミの加工品が展示されていた。
最近は雑誌にも広告が掲載されています。
アルミビレットパーツにしてはお手頃な価格ですね。

ウィズミーの走行会に行く！

筑波コース１０００（旧筑波東）
路面のミューは高く、ノーマルタイヤはすぐにボロボロになってしまった。
今度は、サーキット用タイヤを履いて走ろうと思っている。

三本あった走行のうち、２本目からは強風による砂嵐状態に！
やっとコースとバイクに馴れてきたところで中止になってしまった。
サンドブラストの中に入るみたいだったのだ・・・・最悪！
でも、それなりに楽しめたのでよかった・・・次はツインリンク茂木に行きたいと思っている。

2002年5月
急遽、伊豆へ旅立つ事に！
しかも、伊豆は雨だった。
R1000で芦ノ湖スカイラインを楽しもうと思っていたのに・・・残念
R1000の欠点を発見！
ウエットでの初期ブレーキの効き物凄く悪い事だ
最初に強く握ってすぐに握り返せば
何事も無かったように効くのだが・・・よそ見してお釜掘りそうになったのだ。
しかし、ワインディングはやっぱり楽しいバイクだった。
特に中・高速コーナーは最高に楽しかったな〜。

まいどお世話になっているお宿です。
詳細は兄貴’sのページへどうぞ！

全日本を見に行く！

久しぶりの全日本だ〜
これは、加賀山選手のＧＳＶ−Ｒです。
Ｖ４サウンドはいまいちだったな〜

　　
ピットスタートからもの凄い追い上げをみせてくれたので
おまけで載せます。
それにしても速かったな〜スズキとヤマハのＳＢバイクは
あっという間に抜いてしまったもんな〜

ＫＥＮＺの２００２仕様
北川選手の活躍え総合三位に！！
プロトクラスは音が良いですね〜
コーナースピードも速かったな〜
ＧＳＶ−Ｒにまじに勝とうとして前半から飛ばしていたから後半はたれて玉田に抜かれたけど
良い走りをしていました。

　
ご存知のヨシムラＳ−１
今回は、いまいち苦しんでいたみたいでトップ争いには絡めなかった。
予選での芹沢選手は、ダウンヒルからの突っ込みで派手にリヤをながして走っていた。

一様Ｒ１０００と言う事で撮った一枚
ＪＳＢ仕様だと思う

感想
やっぱりレースは、同じ土俵で戦うべきだと思った。
あんなにスピードの違うクラスが昆走して
ＳＢ時代のバトルも見られないのでは面白く無い
１２５ＣＣのトップ争いは面白かったな〜抜きぬかれつ
ホンダもプロトタイプが出ればもう少し面白くなると思うのだけど。

ツインリンク茂木を走る！

午前中は、ハーフウエットだった。

ＳＴＲのタジマッコイのＣＢＲ６００Ｆと後がＲ１０００です。
３０番ピットはトイレが横にあって自販機もそばにあって便利でした。

いよいよコースイン！！
嬉しくて顔がニヤけてているムフフフッ・・・

昼食
ランチ付きだったので弁当でも貰ってくるか〜と思って行ったら
それなりに豪勢な食事が用意されていてビックリ
カレーライス・エビフライ・ハンバーグ・クリームコッロケ・サラダ・メロン・スイカ
ん〜満足
これで１万１千円（ＴＲＭ−Ｓ会員）は安いかも

午後からは、雨がふってきてしまった。
せっかく路面が乾いたのに・・・・ガッカリ
二本目は完全なウエット、怖い・寝かせられない・転びたくない
と言う事でコーナーは徐行運転
ヘアピンの進入では、オイルに乗ってフロントロック・・・ヒエ〜（心の叫び）
でも、ゆっくり走っていたから転ばずセーフ・・・その後タイムが二周程落ちていたのは言うまでもない。

　　
三本目は、路面もだいぶ乾いてきたが車がオイルを撒き最悪！
それでも、タイヤはこんな感じのダンゴが出来ていた。
さすがに一年も履いたタイヤはグリップ感がまったく感じられなかったので
つぎはオニューのタイヤを履いて二分十秒台を目指します。