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GSX-R1000カスタム3

LEDを取り付けよう!!

横から見た
スッキリした?

ノーマルライト  ノーマルライト2
まずは、ノマルの取り外しから
その前に、配線を外して買ってきたLEDが点くか確認する・・・無事点灯(やる気が増す)
テールカウルはネジ6本で付いているので簡単に取れる
と思っていたら、フェンダーの裏からもピンタイプの物で固定されいた。
これが、意外と外しにくかったのだが(マニュアルを後で見て取り方に気づくが遅かった)
それ以外は簡単に取る事ができた。

LED  LED2
キジマで発売されているLED(本来はTWとかグラストラッカー用)
今回は、ナンバープレートステーは使わず中身も180度回転させて使用した。
ネジを取るとラーバーで固定されているだけなので回転する事が出来る。

配線配線2配線3
ノーマルの配線はとって置きたいので、右の画像の様にアダプターを作ってみた。
真中がノーマルのカプラー、黒白と黄色・茶色と赤・白黒と黒をつなぐ。

ライトベース
ノーマルのテールライトはネジ4本で固定されていた。
そのネジ穴を利用する事にしてアルミ板でベースを作ってみた。
下の画像のように取り付ける。

ベースの取り付け   ベースの取り付け2
このベースに、下の様にLEDをとりつける。
そのさい、LEDに付いていたステーを加工して利用する。

   
ここまでは、意外と簡単に出来てしまった。
しかし、これから問題なのだ・・・・

カバー
出来上がってしまえば、たいした事ないのだけど、アルミで作るかアクリルで作るか試行錯誤の上、本当はアクリルで作りたかったのだが上手くいかずアルミで作る事に・・・結局2回も作り変えて完成したのがこれ。
一様、LEDが壊れても交換出来るようににネジ止め仕様にしてみた。
そして、バイクに付けてみたのが下の画像。

かばー2  カバー3

完成?  完成?2
黒を塗ってごまかす。
雰囲気が変わって自分的には成功!
反射板が無い事に気がつく・・・・田舎暮らしには必要!
国道以外真っ暗なので追突される危険があるんです。
ちなみに、原付のナンバープレートもライトで光る塗装が最初から施してあります。

完成  完成2
ホームセンターで自転車用の反射板を購入
無理やり取り付ける事にした。
ノーマルよりは、スッキリした感じになり
それなりに、満足の出来栄えだと思うですが
あとは、カーボンプレートかシールでアルミ板を隠してしまえば
見栄えがするかな〜と思っている。

ライトオン  ブレーキランプ
ライトを点けた状態です。
右はブレーキを握った状態
それなりに明るいのだが・・・ナンバープレートにイマイチ灯りが〜
あとで何とかするとしよう。

夜の  夜のブレーキ
夜はこんな感じ・・・そ〜言えばノーマルの明るさをみくらべるの忘れていた。

6月現在
2002年6月5日現在のGSX-R1000!
次は、ブレーキかホイール(あくまで希望)
その前にタイヤを替えよ〜っと。

GSX-R1000カスタム1

GSX-R1000カスタム2

LED化・FINAL EVOLUTION

GSX-R1000カスタム4

GSX-R1000カスタム5